Коробка передач КПП

Вал первой передачи и заднего хода - ключевой элемент коробки передач:

Внутренний промежуточный вал 50-1701185 ТАРА – важный элемент трансмиссии:

Вторичный вал 50-1701252 - ключевой элемент коробки передач.

Вторичный вал 50-1701252 РЗТ - предназначен для передачи крутящего момента на карданный вал и обеспечивает работу всех передач в коробке передач. Вторичный вал соединяется с шестернями КПП и рассчитан на работу в условиях экстремальных нагрузок.

Первичный вал 48-1701032  - ответственный узел коробки передач который обеспечивает работу всех передач в коробке передач. Вторичный вал соединяется с шестернями КПП и рассчитан на работу в условиях экстремальных нагрузок.

Промежуточный вал МТЗ 70–1701182 Б — это важная деталь трансмиссии, предназначенная для передачи крутящего момента между валами коробки передач (КПП). Он обеспечивает работу всех передач, синхронизирует работу шестерён и компенсирует нагрузки в трансмиссии, что способствует стабильной и надёжной работе трансмиссии трактора.

трансмиссионной системы, который обеспечивает передачу мощности от двигателя к ходовой части. Он играет важную роль в работе трансмиссионной системы и помогает компенсировать ударные нагрузки, а также работает в условиях переменных скоростей.

Вилка переключения 74(50)-1702086  — это важный элемент механизма коробки передач (КПП). Она обеспечивает чёткое включение первой передачи, переключение на задний ход, фиксацию шестерён в рабочем положении и передачу усилия от рычага переключения.

) — это важный компонент рулевого управления автомобиля. Она обеспечивает правильное расстояние между деталями рулевого управления, предотвращает перекосы в рулевом механизме, защищает сопрягаемые детали от износа и компенсирует ударные нагрузки.

Гайка 50-1701253*А -это крепёжный элемент, который используется для предотвращения самопроизвольного откручивания деталей и обеспечения правильного положения вала. Она рассчитана на работу в условиях высоких нагрузок.

Гайка 50-1701181 представляет собой специальный крепежный элемент для фиксации промежуточного вала в коробке передач тракторов МТЗ.

Гайка промежуточного вала 50-1701181 *А представляет собой специальный крепежный элемент для фиксации промежуточного вала в коробке передач тракторов МТЗ.

Гнездо вала КПП 70-1701186 — это важная деталь, которая обеспечивает надёжную фиксацию подшипников промежуточного вала. Оно необходимо для обеспечения соосности деталей КПП, защиты от перекосов и вибраций. Эта деталь рассчитана на долговечную работу в условиях нагрузок.

Гнездо подшипника МТЗ 50-1701184-А – важная деталь трансмиссии тракторов МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82 (Беларус). Используется в редукторе заднего моста и КПП, обеспечивая надежную фиксацию подшипников и предотвращая преждевременный износ узлов.

Корпус вилок КПП МТЗ-80 50-1702080-А – ключевая деталь коробки переключения передач (КПП) тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-50, МТЗ-52 (Беларус). Обеспечивает четкое переключение скоростей и надежную работу трансмиссии.

Крышка КПП МТЗ 70-1702010 в сборе с рычагом – это оригинальная запасная часть для коробки переключения передач тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-50/52 и их модификаций. Обеспечивает герметичность узла и плавное переключение передач через рычаг управления.

Крышка КПП МТЗ 70-1701454 (левая) – это важная запасная часть коробки переключения передач, предназначенная для установки масломерного щупа на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификациях. Обеспечивает герметичность узла и контроль уровня масла в коробке передач.

Крышка КПП МТЗ 70-1703010 с синхронизатором – это ключевой узел управления коробкой передач тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификаций. Данная модификация с боковым расположением рычага обеспечивает удобное переключение передач и плавную работу синхронизатора.

Крышка опорная МТЗ 70-1721022 – это важный конструктивный элемент коробки переключения передач (КПП) тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификаций. Деталь обеспечивает надежное крепление и правильное положение узлов трансмиссии.

Масломер КПП 70-1701415 – это оригинальный щуп уровня масла для коробки переключения передач тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификаций. Незаменимый инструмент для контроля и поддержания оптимального уровня смазки в коробке передач.

Муфта зубчатая 70-1721045*А — это деталь, предназначенная для передачи вращательного движения и крутящего момента между валами в механизмах.

Ось 50-1701434 – это ответственная деталь коробки передач тракторов МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80 и их модификаций. Используется в механизме переключения передач для обеспечения надежной работы КПП.

Поводок 50-2401020 – это ответственная деталь системы управления тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 и других моделей Беларус. Оригинальная деталь производства ОАО "МТЗ" обеспечивает надежное соединение элементов рулевого управления.

Пружина фиксатора 50-1702148-А – это ключевой элемент механизма переключения передач в коробке передач тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-50 и их модификаций. Обеспечивает четкую фиксацию рычага переключения передач в выбранном положении.

Упор 50-1701187 – это важный элемент механизма переключения передач в коробке передач тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-50 и их модификаций. Деталь обеспечивает точное позиционирование и ограничение хода подвижных элементов КПП.