Насос вакуумный КО-503 левое. Применяются в основном на машинах на шасси ГАЗ 53, ГАЗ 3309, ГАЗ 3307.

Вакуумный насос КО-505 левое. Насос вакуумный КО 505 можно увидеть на спецтехнике на шасси Камаз, МАЗ, Урал, ЗиЛ.

Вакуумный насос КО-505 правое. Насос вакуумный КО 505 можно увидеть на спецтехнике на шасси Камаз, МАЗ, Урал, ЗиЛ.

Насос вакуумный КО-510 левый.

Насос вакуумный КО-510 правое.

Характеристика насоса КО-522. Потребляемая мощность 6,0±0,6 кВт. Производительность при P=0 240,0±20,6 куб.м./час. Номинальная частота вращения ротора 1450 об/мин. Вращение ротора: левое.

Характеристика вакуумного насоса КО-522. Потребляемая мощность 6,0±0,6 кВт. Производительность при P=0 240,0±20,6 куб.м./час. Номинальная частота вращения ротора 1450 об/мин. Вращение ротора: правое.

Насос вакуумный УВД 10000 А

Устанавливается на вакуумные машины в линии всасывания и служит для сбора конденсата, образующегося во время закачивания отходов в цистерну.

Вал карданный КО 503 В2 930мм. Этот вал длиной 930мм передает вращение от коробки отбора мощности к промежуточному подшипнику, который через ремни вращает шкив насоса.

Описание товара. Краткий анонс товара или услуги в несколько строк. Тестовое описание. Примерное текстовое наполнение блока о товаре. Описание ограничено 170 символами.

Втулка шланга АНМ-53 участвует в присоединении рукава к цистерне вакуумной машины. С помощью хомута шланг герметично крепится ко втулке, а ее, в свою очередь, накидная гайка прикручивает к приемному лючку.

Гайка накидная АНМ-53 не позволяет жидкости покидать цистерну во время движения, гайка накидная в данной системе служит для крепления втулки шланга в отверстии приёмного лючка. Это дополнительная мера, которая позволяет упростить закачку/опорожнение цистерны.

Гайка глухая АНМ-53 0700008 – гайка закрытого типа, фиксирующая неподвижные элементы насосной системы.

Глушитель КО-503 способствует ослабеванию звука работы вакуумного насоса. Устанавливается в нагнетательную линию вакуумного оборудования.

Горловина лючка приемного КО-505 (левая).

Горловина лючка приемного КО-505 (правая).

Измеритель уровня АНМ-53 1012000 используется для получения информации о наполненности цистерны жидкостью, для исключения перелива и максимально рациональной загрузки.

Капельница для системы смазки КО 503 это изделие с помощью которого из масляного бака поступает смазка в рабочие поверхности насоса.

Капельница для системы смазки КО 505 это изделие с помощью которого из масляного бака поступает смазка в рабочие поверхности насоса.

Капельница для системы смазки КО-510 это изделие с помощью которого из масляного бака поступает смазка в рабочие поверхности насоса.

Клапан предохранительный КО-503 устанавливается на цистерне машины КО-503В и предназанчен для ограничения степени вакуума в цистерне.

Клапан поплавковый КО.

Клапан латунный ИЛ-980А 0105600 в Уфе.

Клапан ограничения давления Jurop применяется на ассенизаторских машинах на шасси Камаз, МАЗ, ЗИЛ, Камаз.

Корпус вакуумного насоса КО 503 это деталь вакуумного насоса, подлежит замене в случае износа или повреждения насоса КО-503.

Корпус вакуумного насоса КО 505 это деталь вакуумного насоса, подлежит замене в случае износа или повреждения насоса КО-505.

Корпус насоса КО-510 это деталь вакуумного насоса, подлежит замене в случае износа или повреждения насоса КО-510.

Корпус насоса УВД 10000 это деталь вакуумного насоса, подлежит замене в случае износа или повреждения насоса УВД-10000.

Коробка отбора мощности КОМ-503В бензин служит для передачи крутящего момента от коробки перемены передач автомобиля на вал вакуумного насоса.

КОМ-503В-2 дизель служит для передачи крутящего момента от коробки перемены передач автомобиля на вал вакуумного насоса.

КОМ КО-505А устанавливается на вакуумные машины КО-505А, предназначенные для вакуумной очистки выгребных ям и канализационных колодцев.

Кольцо уплотнительное КО-505-07.00.102. Кольцо КО-505 0700102 – резиновое кольцо, работает в паре с Клапаном КО-505 для перекрытия потока воздуха.

Кран четырехходовой АНМ-53 предназначен для вакуумных машин КО-503В, КО-503В-2, КО-505А, КО-520, КО-523.

Лючок приемный АНМ 53 устанавливается на машины, предназначенные для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.

Лючок приемный ИЛ-980А 0107000 устанавливается на машины, предназначенные для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.

Лопатка КО 503 это текстолитовое изделие служит для создания необходимого для всасывания давления.

Лопатка КО 505 это текстолитовое изделие служит для создания необходимого для всасывания давления.

Лопатка КО 510-это текстолитовое изделие служит для создания давления в насосе.

Лопатка от насоса УВД-10000А текстолитовая устанавливается в паз ротора насоса. 

Клапан ограничения вакуума jurop применяется на ассенизаторских машинах на шасси Камаз, МАЗ, ЗИЛ, Камаз.

Мановакуумметр используется на вакуумных машинах-ассенизаторах КО-503, КО-505, КО-520, КО-522 и им подобных для контроля вакуума/давления в цистерне.

Масленка УВД-10000 служит для смазки подшипников и трущихся поверхностей насоса.

Патрубки КО-503 (3 шт.) являются одним из соединительных элементов насосной системы. В комплект входят 3 патрубка, которые соединяют насос КО-503 и отгрузочно/загрузочную часть насосной системы КО-503.

Патрубки КО-505 являются одним из соединительных элементов насосной системы. В комплект входят 3 патрубка,

Патрубки КО-510 являются одним из соединительных элементов насосной системы. В комплект входят 5 патрубок.

Подшипник промежуточный КО 503 0202000-это подшипник передающий вращение от карданного вала на ведомый шкив, установленный на вакуумном насосе КО-503.

Прокладка на лючок приёмный АНМ-53 (задвижка) и на лючок ИЛ-980.

Рама КО-503 (карбюратор) применяется для крепления насоса на шасси вакуумной машины КО-503В-2.

Рама КО-503 (дизель) применяется для крепления насоса на шасси вакуумной машины КО-503В-2.

Ротор насоса КО-503 это подвижная деталь насоса,в которой имеются пазы для текстолитовых лопаток,помогающие в нагнетании воздуха и создании вакуума.

Ротор насоса КО-505 это подвижная деталь насоса, в которой имеются пазы для текстолитовых лопаток, помогающие в нагнетании воздуха и создании вакуума.

Ротор насоса КО-510 это подвижная деталь насоса,в которой имеются пазы для текстолитовых лопаток,помогающие в нагнетании воздуха и создании вакуума.

Предназначен для забора и нагнетания различных жидкостей.

Служит для нагнетания и обычной подачи жидкостей в любом направлении.

Предназначен для забора и нагнетания различных жидкостей. 

Система смазки КО-503-это масляный бак с трехканальной капельницей,с помощью которой поступает смазка для рабочих частей насоса.

Система смазки КО-510 служит для подачи масла в вакуумный насос КО510 для смазки. Система смазки представляет собой масляный бак, который крепится к вакуумному насосу. Из бака масло через одноканальную или трехканальную капельницу поступает для смазки рабочих поверхностей насоса.

Система смазки КО-505 - это масляный бак с капельницей,через которую поступает масло для смазки рабочих поверхностей насоса.

Фланец АНМ-53 применяется как гибкое соединение между карданным валом и раздаточной коробкой.

Фланец ИЛ-980 изготовлен из металла, используется на илососной машине.

L=3200, B=1200, H=1560.  

L=4905, В=1200, H=1280.

L=3000, B=1200, H=1750.

Устанавливается на машины, предназначенные для вакуумной очистки выгребных ям и канализационных колодцев, транспортирования и выгрузки в местах утилизации жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ.

Шкив насоса вакуумного КО-505 устанавливается на машины, предназначенные для вакуумной очистки выгребных ям и канализационных колодцев, транспортирования и выгрузки в местах утилизации жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ.

Шкив насоса вакуумного КО-510 устанавливается на машины, предназначенные для вакуумной очистки выгребных ям и канализационных колодцев, транспортирования и выгрузки в местах утилизации жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ..

Шестерня косозубая КО-503В или ведомая шестерня коробки отбора мощности КОМ КО-503В, установлена на шлицевом валу. ... Шестерня КО-503В.02.11.712 косой зуб в наличии на складе.

Шестерня прямозубая КО-503В-2 или ведомая шестерня коробки отбора мощности КОМ КО-503В-2, установлена на шлицевом валу... Шестерня КО-503В 2.02.12.104 прямой зуб в наличии на складе.

Шпонка шкива вакуумного насоса КО-503 КО-505 КО-522 КО-510.

КО-503.04.00.000 СПУ (сигнально-предохранительное устройство)предназначено для автоматической остановки вакуумного насоса при заполнении цистерны до заданного уровня.

Коробка отбора мощности КОМ КО-829-06 0202000-06 с увеличенной платформой применяется на ассентизаторских машинах

Крышка КО-522 ставится с обеих сторон на корпусе насоса КО-522. Она применяется на ассенизаторских, вакуумных машинах.

Колесо косозубое КО-503В входит в зацепление с 4-х ступенчатой КПП ассенизаторской машины КО-503В на базе карбюраторного шасси  ГАЗ-53 и ГАЗ 3307. Косозубое колесо, ведущая шестерня КО-503В, находится в коробке отбора мощности КОМ, установлено на движущем валу. При помощи рычага в кабине автомобиля происходит включение и выключение КОМа, путем передвижения косозубого колеса КО-503В.

Колесо прямозубое КО-503В-2 входит в зацепление с 5-и ступенчатой КПП ассенизаторской машины КО-503В-2 и КО-522 на базе ГАЗ 3309. Прямозубое колесо или ведущая шестерня КО-503В-2 находится в коробке отбора мощности КОМ, установлено на движущем валу. При помощи рычага в кабине автомобиля происходит включение и выключение КОМа, путем передвижения прямозубого колеса КО-503В-2.

Запчасть коробки отбора мощности КО-503 для дизельного и карбюраторного шасси с 5-ступ. КПП

Лопатка на вакуумный насос КО-505 текстопластовая.